Savedż- apetyt na olej

Tapir · Post autor: **Tapir** » wt, 27 cze 2006, 19:27

Jestem zwykłym panockiem, więc nie będę operował dokładnymi liczbami, ale powiem tyle- miałem poziom pod kreską max, przejechałem ok. 200 km i poziom znajduje się dokładnie na min. Zamiłowanie mojego Savedża do oleju po prostu mnie martwi...

Jak jest u Was z konsumpcją oleum?

qgel · Post autor: **qgel** » wt, 27 cze 2006, 19:33

Mimo moich ostatnich mechanicznych miniproblemów muszę Savage mojego pochwalić: przejechałem przez 2 m-ce 4000 km i praktycznie nic nie bierze :spoko:

Tapir · Post autor: **Tapir** » wt, 27 cze 2006, 19:35

No to co jest do cholery? Mój silnik ma tylko 8900 kilosów przebiegu :oops: Może to, że w Riderze zalali mi Shella (wielu homies mówi, że ciulowy olej) ma jakieś znaczenie?

PIKUŚ · Post autor: **PIKUŚ** » wt, 27 cze 2006, 19:59

Ja przejechałem około 3600 i narazie nic nie dolewałem bo poziom jest ok może gdzieś masz jakiś drobny wyciek

Tapir · Post autor: **Tapir** » wt, 27 cze 2006, 20:09

Dziwne, ale wszędzie jest idealnie sucho. Zarówno pod motocyklem jak i w pobliżu głowicy...

osama · Post autor: **osama** » wt, 27 cze 2006, 20:17

nei musisz widzieć że gdzieś olej ucieka, najczęściej jednak będzie tak że ucieka do komory spalania i wylatuje wydechem, a to oznacza że trzeba by sprawdzić czy aby uszczelniacze na zaworach nei są zniszczone, albo co gorsza czy nei trzeba by czasami zrobić szlifa cylindra, może pierścień któryś pęknął i zarysował tuleję.....ogólnie dużo tych może ale w zasadzie wszystko sprowadza się do ściągnięcia głowicy i sprawdzenia wszystkiego co się tam da.

PS. w deklu zaworowym jest taki fajny wężyk do odpowietrzenia komory korbowej, tam MUSI być taki metalowy meszek, jak go nie ma to olej troszkę przez filter powietrza będzie dostawał się do gaźnika.

Ściągaj głowicę

Tapir · Post autor: **Tapir** » wt, 27 cze 2006, 20:43

Właśnie myślałem o uszczelniaczach na zaworach (tym bardziej, że po gwałtownym otwarciu przepustnicy wydechem wylatuje trochę czarnego dymu), natomiast druga opcja odpada- silnik zupełnie nie stracił mocy.

osama · Post autor: **osama** » śr, 28 cze 2006, 04:18

w drugiej opcji nie straci mocy, sam tak miałem to wiem

SID · Post autor: **SID** » śr, 28 cze 2006, 07:47

Tapir pisze:..... Jak jest u Was z konsumpcją oleum?

Heh, no po kupnie mego :moto: natychmiast zmienilem olej i filtr, kreska byla rownie po centrum t.y. miedzy MIN a MAX. Po przejechaniu gdzies okolo 1000km troche mi sie przyblizyla do MIN(lecz nieprzekraczala), no to, dolalem jescze troche oleju i sie dalej jezdze

HMm

A co do tego ze przejechales 200km i nagle spadlo od MAX do MIN to moze po prostu przy sprawdzeniu poziomu oleju motor nie byl nagrzany ?
Poniewaz zdazylo mi sie pewnego razu, ze tuz przed wyjazdem wyszlem sprawdzic ten poziom, a tutaj heca ponizej MIN stalo, wiec sie wystraszylem :shock: ,ale po rozegrzaniu silnika sprawdzilem ponownie, no i splynelo... i byli zupelnie inne wyniki...

Tapir · Post autor: **Tapir** » śr, 28 cze 2006, 09:46

Nieno, co Ty Sid- zawsze sprawdzam na nagrzanym silniku. Czyli w zimę pasuje rozebrać głowicę....... :roll:

BRACTWO SUZUKI

Savedż- apetyt na olej

Savedż- apetyt na olej

olej

Re: Savedż- apetyt na olej