BRACTWO SUZUKI

Witajcie
Mam takiego GSR600 .. pora na zmianę oleju.. moje pytania do was , co lejecie ? Wiem już , że 10W40 ? Wiem, że temat rzeka ale może ktoś odpowie - Syntetyk? Pół syntetyk ?
Nie wiem co tam jest teraz, więc chciałem zrobić najpierw płukanke używając popularnego LiquiMoly ale czytam, że nie nadaje się do motocykli z mokrym sprzęgłem ?
Poproszę o wasze opinie.

Z tego co czytałem i rozmawiałem to w 90% rynek dzieli się pomiędzy Motulem a Castrolem.
Jeśli nie bierze Ci oleju i masz syntetyk to lej syntetyk.

Własnie nie wiem co mam.. mam 13 tys. przebiegu i chciałem wlać syntetyk..
Czytałem , że niektorzy robią płukanie - tylko to płukanie przy mokrym sprzęgle różnie piszą - jedni że można, drudzy że nie..

Zdecydowanie syntetyk przy tym przebiegu.
Choć bardzo lubię Motul to jednak przy tak małym przebiegu zalał bym Castrolem.

Dziękuje - tak uczynie .
A co z płukaniem ? Robić ? Czy po prostu zlać stary olej i zalać nowym Castrolem Syntetycznym ?
Wybiorę wg. Ciebie - Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50
Pytanie jeszcze o to płukanie .. Robić czy nie robić ? Czy po prostu zlać to co jest i zalać syntetykiem Castrola? ..

Zalej, w tak małym przebiegu nikt rozsądny nie będzie lał mineralnego. A po półsyntetyku nie będzie nic się działo.
Trzeba pamiętać przede wszystkim że do starych zużytych silników nie leje się syntetyka i na 100% nie Castrol...
Ma bardzo dużo dodatków płuczących i silnik który uszczelniony jest własnym nagarem natychmiast zacznie przeciekać każdym możliwym otworem

Dziękuje za pomoc - kupiłem tego Castrola - CASTROL POWER 1 RACING 4T 10W40 4L 100% SYNTETYK i ten preparat - MOTUL ENGINE CLEAN MOTO 0,2L

Mam nadzieję, że będzie gitara
Dziękuję!

Ja do swojego GSRa leje AGIP ENI I-RIDE RACING/MOTO GP 4T 10W60 i jestem zadowolony, poprzedni właściciel też taki lał

W swoim mam 52 tyś km, był 5100 potem V300 a teraz 7100. Ten ostatni z motula moim zdaniem najlepszy. V300 szybko studzi silnik najlepszy na tor, 5100 na zimno silnik halasuje trochę, 7100 to wersja optymalna dla sprzęgła i temp silnika. Nic nie dolewam bo nie ubywa, a silnik u mnie w kość dostaje czasami.

Jestem po plukaniu i wymianie - narazie okej, nie zauwazylem hakiejs istotnej zmiany. Pytanie z innej beczki - ile powinno wkoncu wejsc oleju ? Na pokrywie napisane 3.2L , manual mówi 3.6 L .. ile w końcu prawdy ?

ja mam zalane do 3/4 oczka z prawej strony

Też tak zalalem.. równo z F ..