BRACTWO SUZUKI

Jak w temacie, dokładnie 4. Do tej pory wymieniłem świece i zamieniłem cewki miejscami. Problem pozostał nie rozwiązany, czy zimny czy ciepły na wolnych obrotach rura kolektora zimna. Po odkręceniu manetki idzie jak trzeba, bez problemu kręci do odcięcia, moc w normie. Może macie jakieś sugestie pomysły?

Zdejmij czapkę ze świecy cylindra który nie pali, włóż inna świecę dotknij do masy i odpal moto na wolnych.
Jeśli jest ładna iskra, sprawdź ciśnienie na wszystkich cylindrach, koniecznie na gorącym silniku.
Ciśnienie OK, to czyszczenie i regulacja gaźników...

Waldex tam raczej jest wtrysk.
Oprócz kompresji (choć ona nie pada z dnia na dzień) sprawdź fajkę, lub przewód zapłonowy (mogła się tam też dostać woda po myciu lub jeździe w deszczu, choć jest to również mało prawdopodobne) Ewentualnie mogło przytkać wtrysk

Jest oczywiście wtrysk, najbardziej zastanawia mnie, że po dodaniu gazu wszystko wraca do normy.

Może być lewe powietrze?

Dasz radę podmienić wtryski ?

Sprawa wyjaśniona, dzis postanowiłem sprawdzić przepustnice pod kątem lewego powietrza. Okazało się że przepustnica jest nie do końca wciśnięta, tj. na ostatnim garze szpara, przez którą wchodziło powietrze. Poprzednia właścicielka serwisowała motor w BikerZone Gdynia, tam panowie w tym roku wymieniali filtry, olej, świece itd., przypuszczam, że zdejmując obudowę filtra wyszarpali przepustnicę. Po powrocie na swoje miejsce... wszystko gra i bucy.