Intruder 125 filtr powietrza, jeden czy dwa

[Bulaj10]

Witam
Mam pytanie dotyczące filtra powietrza. W motocyklu po obu stronach jest chromowana osłona filtra, pod spodem na zaczepach jest pokrywa filtra. Po jej zdjęciu mam dostęp do kieszeni na wkład filtrujący. Kieszeń po lewej stronie wyłożona jest siatką na której leży wkład filtrujący. Kieszeń po prawej stronie nie ma siatki. Po kupnie motocykla i zdemontowaniu osłon znalazłem wkład filtrujący tylko w lewej kieszeni, prawa była pusta.
W instrukcji obsługi oraz w instrukcji serwisowej mowa jest tylko o wymianie wkładu w lewej kieszeni. W sklepach z oryginalnymi częściami zwykle sugerują ilość zamawianych części, np dwa łożyska przedniego koła. Przy zakupie wkładu filtrującego sugerują zakup pojedynczego.
Jednak znalazłem w Internecie schemat fabryczny na którym są dwa wkłady filtrujące, w lewej i prawej kieszeni.
Czy mógłby ktoś wyjaśnić mi tę sytuację ? Czy muszę wstawić wkłady filtrujące z lewej i prawej strony ? Czy brak w prawej kieszeni siatki to norma, czy poprzedni właściciel ją usunął ? Jeśli tak to po co ?

[harpoon]

Najpierw avatar z Twoją twarzą, dopiero działanie na forum... Tymczasem zamykam...

EDIT. Zdjecie jest, temat otwarty...

[Bulaj10]

Dzięki.

[Bulaj10]

Ponieważ nie doczekałem się odpowiedzi, postanowiłem sprawdzić sam.
Rozebrałem układ dolotowy powietrza do gaźnika.
!! Do gaźnika dochodzi tylko powietrze poprzez lewy wlot. Z prawej strony wlot powietrza to atrapa. !!
W związku z tym wkład filtrujący jest tylko potrzebny z lewej strony.
Wątek uznaję za wyczerpany.

[Dany]

No niestety nieliczne są tutaj takie jednostki silnikowe a ich posiadacze mało aktywni.

Fajnie że napisałeś rozwiązanie.
LwG

[Vlad]

Piszę trochę po terminie...
No cóż, jednostka silnikowa raczej nie wzbudza respektu swoją pojemnością i osiągami to i zainteresowanie jej problemami niewielkie. Chociaż, problemów tam raczej nie ma. Dla informacji autora wątku, gdyby nie dopatrzył w servis maualu. Pod lewą chromowaną obudową jedynego gąbkowego filtru powietrza, głębiej, pod kolejnym plastikiem znajduje się dodatkowy układ ssania. Jest to ssanie wiskotyczne. Niezależnie od linki ssania na kierownicy, reguluje rozruchową dawkę paliwa zależnie od temperatury otoczenia. To tak informacyjnie czego szukać z lewej strony w układzie dolotowym.