BRACTWO SUZUKI

Porada się jak najbardziej przyda ale wstaw avatar, bo bez avatara za długo tu nie popiszesz. :angry_smile:

Moto kopci niespalonym paliwem (na czarno) czy na siwo i świece są zaolejone ??
Ssanie tam jest automatyczne czy ręczne ??
Z tego co napisałeś to zbyt bogata mieszanka w paliwo. Nie dostało się coś do filtra powietrza i go przytkało.
Moto się normalnie wkręca na obroty ??

Czasem jak czytam takie tematy, to mam ochotę od razu w kosmos to wysłać !! Nie przepraszaj, tylko gdybyś przeczytał notkę w dziale "On road", jak należy zakładać temat to nikt by się nie czepiał. To, jak napisałeś oraz w jaki sposób opisałeś problem z Twoim moto w pierwszym poście nadaje ...

[*]

Ja pierdziu ale tu bigos. Ludziska czytać i patrzeć dokładnie. Ubytek jest na części nie pracującej więc nie ma mowy o wymianie uszczelniaczy i wycieku oleju. Rury są najprawdopodobniej niklowane więc wystarczy zabezpieczyć te dwie kropki lakierem bezbarwnym lub silikonem bezbarwnym aby się tylko ko...

Tu jakiś koleś pisze o ściąganiu blokady, jakiś kabel nr 53 czy jakoś tak. Ja swoim na razie 200km/h leciałem Nie tylko na "ścigaczu" są takie tematy poruszane. U nas też się niedawno przewijał ten temat. http://www.bractwo-suzuki.com.pl/forum/viewtopic.php?f=7&t=22414 lecz tu piszemy...

Kropeczku jakiś błąd Ci sie wkradł >>KLIK<<

Waldex pisze:"Miodki" się znalazły... :mrgreen:

"Perfekcyjna Pani Domu" tu posprząta.

Wiadomo już, co to jest, jak działa a zwał jak zwał.

Tak jak pisze Waldex :spoko:
W praktyce działa to tak >> KLIK <<

Ciśnienie w porządku. Jeżeli biegi same nie wyskakują to nie ma jeszcze źle. To, że miedzy 1 a 2 zgrzytnie na wysokich obrotach to tylko kwestia wprawy lub nauki jazdy bez sprzęgła. Było na forum poruszane wielokrotnie. Chyba, że Ci zgrzyta tak jak w STARZE przy wrzucaniu wstecznego. :lol: Czytałem ...

Wpisz VIN i poszukaj przedniego koła, tam powinny być wymiary podane. https://www.bike-parts-suz.com/

Jeśli chcecie ciągnąc dalej wątek przeszczepu pieca z Jaja do imbryka lub z 600 na 750 to załóżcie nowy temat.

I rozumiem, że obowiązkowo musze spuścić olej ? Żeby nie spuszczać oleju, można wyjąć akumulator (wyjeździć paliwo) i położyć motocykl na lewej stronie, np. na oponę. Czytać, czytać dokładnie :beat2: Tak na marginesie, za tym deklem jest rozrusznik ? W miejscu z którego cieknie, pod deklem jest wał...

Są są może zostały Ci w bloku. Nie są to typowe uszczelki tylko bardziej pierścienie aluminiowe.


kupisz np. ->> TU

W "jaju" wygląda to tak:

Myślę, że nie ma co panikować. Lepiej raczej nie będzie ale moim zdaniem nie ma tragedii. Hamulec można spokojnie wyczuć i przy mocnym naciśnięciu hamuje to całkiem przyzwoicie, tym bardziej, że mam seryjne przewody.